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整備士がクルマを修理するための
「リペアマニュアル」を制作する。
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コンテンツ制作部では、自動車の修理書である「リペアマニュアル」を制作しています。
リペアマニュアルは、整備士がクルマを修理する際に使用する重要な資料です。
新しい部品が登場する際は、壊れた場合の修理方法をメーカーやサプライヤーと打ち合わせし、修理手順を組み立てていきます。
まだ世に出ていない車両を使って検討するため、実際に壊して試すことはできません。
過去の故障事例などをもとに、想定されるトラブルを考えながら整理していきます。
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Q1
入社の決め手は？
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クルマに関わる仕事がしたいという想いから。
もともとは家の近くに車関係の仕事があまりなかった中で、未経験でもクルマに関わる仕事ができると知り、興味を持って応募しました。
派遣として働いていた期間が長かったのですが、働く環境がとても良かったことが入社を決めた大きな理由です。
実際に働く中で、自分が「やりたい」と手を挙げたことをすぐにやらせてもらえる環境があり、この会社でなら成長していけると感じました。
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Q2
現在の仕事内容を教えてください。
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フラットな視点で、より精度の高い修理書をつくる。
現在は自動車のリペアマニュアルの編集業務を担当しています。
主に編集業務で、時々現場検討として実際にクルマを見て故障診断の検討を行うこともあります。
職場は整備士出身の方が多いですが、私は未経験からこの仕事を始めました。
整備士出身の方は現場の知見を持っていますが、私は「こういう壊れ方もあるのでは？」とフラットな視点で考えることができます。
違う視点を出し合いながら、現場で使いやすいリペアマニュアルを作っています。
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Q3
今後の目標を教えてください。
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好きなクルマに関わりながら、頼られる存在へ。
困ったときにほぼ100点に近い答えやアドバイスをくれる方が多く、そういう方たちと仕事ができる環境がとても良いと感じています。自分も将来は、そんなふうに周りを支えられる存在になりたいと思っています。
そのために知識や経験を積み、将来は周りから信頼される存在になれるよう努力していきたいです。
就活生への
メッセージ
- 自分の「好き」を軸に、働いてみませんか？
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就職活動では、自分の軸を一つ持つことが大切だと思います。
やりたいことや興味のあることができる環境を選ばないと、性格によっては長く続けるのが難しいこともあると思います。
少しでも「ここいいな」と思える環境が見つかったら、思い切って飛び込んでみることが大事だと思います！
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